2023 CJ物流速赫威驰锦标赛第5轮于本月19日举行首都圈首场夜赛

本轮比赛刷新了韩国最大规模的赛车比赛记录。仅19日一天就有29881名观众来到现场观赛。这是自速赫威驰锦标赛创立以来单一级别赛事观众人数最多的决赛（之前的纪录是2019年4月28日举行的第1轮决赛29764人/单一级别赛事）。

仅超级6000级决赛一天就有29881名观众来到龙仁爱宝乐园赛车场观赛

2023 CJ物流速赫威驰锦标赛第5轮比赛于本月19日和20日在位于京畿道龙仁的爱宝乐园赛车场（2.538公里，以超级6000比赛为准37圈）鸣枪开赛。速赫威驰最具代表性的级别“超级6000”于19日在首都圈举行了首次夜赛。

金载铉（NEXEN-VOLLGAS车队）以赛季首冠点燃总冠军之争

当天夺得冠军的是金载铉（NEXEN-VOLLGAS车队）。他在排位赛就占据第一，取得了杆位。发车后在比赛初期，他和张铉辰（SEOHAN GP车队）还展开过争夺。比赛最后阶段，虽然张铉辰步步紧逼，但金载铉还是比张铉辰快了0.179秒，以48分49秒444的成绩率先冲线。
紧随其后的分别是张铉辰（SEOHAN GP车队）和郑义哲（NEXEN-VOLLGAS车队）。
获胜后的金载铉表示：“夜场比赛给刹车带来了很多困难，真心感谢能够让我坚持下来的车队。比赛初期，为了守住领先位置，我的轮锁紧紧卡住了。从中后半段开始，右前轮胎的抓地力开始大幅下降，所以我非常注意第二位的节奏。”
金载铉还获得了颁发给在每轮决赛中创造了最快单圈成绩的车手的“CJ物流最快单圈成绩奖（Fastest Lap Award）”。他在第五圈创下了1分17秒512的成绩，额外获得了1分的车手积分。
金载铉在本轮比赛中获得了30分的车手积分，跃居到了总排名的第二名，与排名第一的李灿准（ECSTA车队）相差8分。本轮负重100公斤的李灿准仅排在第8位。

第二天（20日）举行的GT级比赛中李东浩夺冠，M级和韩国原型车杯分别由金敏贤和罗托尔夺魁

另外，在20日举行的GT级比赛中，李东浩（Erain车队）夺得了赛季第二冠。在过去的4轮比赛中，李东浩虽然取得了杆位（Pole Position，决赛最靠前的发车位置），却因退赛与冠军失之交臂。第5轮的冠军弥补了他此前的遗憾。在M级比赛中，金敏贤（V8车队）获得了冠军。在接连两轮的韩国原型车杯赛上，罗托尔（Rotor，泰国，URO车队）连续两轮打开了属于冠军的香槟。当天约有1万多人（9019人）到场观赛。

超级6000的下轮比赛将于9月23日到24日，在全罗南道灵岩郡的韩国国际赛车场（KIC）以全南GT的形式举行。